0次浏览 发布时间：2025-05-26 16:12:00
长江商报消息 ●长江商报记者 徐靓丽
文旅市场活跃助力三峡旅游（002627.SZ）业绩提升。
今年一季度，三峡旅游营业总收入为1.41亿元，同比上涨7.56%；归母净利润为1664.88万元，同比上涨75.73%。
公司剥离汽车销售业务、供应链业务后聚焦旅游主业，未来将向“长江三峡旅游主导者”“中国内河游轮旅游领航者”战略目标努力。
三峡旅游日前在与投资者互动时透露，公司自建的第一批两艘省际游轮将于2026年6月和12月分别投入运行，运营宜昌至重庆航线。
聚焦主业一季度成绩斐然
三峡旅游是宜昌核心旅游产品“两坝一峡”的运营主体，拥有明显的资源集约协同优势和市场领导地位。据悉，“两坝一峡”线路包含世界第一坝——三峡大坝，长江第一坝——葛洲坝，以及享有绝版三峡之称的西陵峡，串联诗文古洞三游洞、5A级旅游景区三峡人家、长江三峡第一湾明月湾等优质旅游资源，是宜昌最为重要的旅游名片。
三峡旅游的前身是宜昌交运，于2011年上市深交所，为湖北省道路运输行业首家上市公司。10年后的2021年，公司正式更名为“三峡旅游”，同时加快向旅游业转型。近年来快速恢复的旅游市场，为三峡旅游的发展提供了广阔的发展空间。2023年，公司剥离乘用车4S业务和供应链业务，聚焦旅游主业。
从三峡旅游发布的2024年年报来看，2024年，公司营收7.41亿元，同比下降53.7%；归母净利润1.18亿元，同比下降9.3%；扣非归母净利润9629万元，同比上升8.2%。若2023年同期剔除汽车销售业务、供应链业务及转让汽车销售公司和天元供应公司股权对收入和利润总额的影响，三峡旅游2024年营业收入较2023年增加6577.15万元，同比增长9.74%；利润总额增加4241.90万元，同比增长37.94%。
聚焦主业一年多，三峡旅游今年的一季报成绩斐然。今年一季度，公司营业总收入为1.41亿元，同比上涨7.56%；归母净利润为1664.88万元，同比上涨75.73%。公司毛利率为23.89%，同比增加3.64个百分点；经营活动现金净流入1620.19万元，同比转正，较上年同期增加5697.39万元。对此，三峡旅游称，业绩增长主要得益于公司深耕旅游主业与创新突破，游船产品游客接待量较上年同期增长16.01%；同时，公司于2024年3月微调了部分旅游产品结算价格，其效果在今年的营收和利润上也有所体现。
两艘自建省际游轮预计2026年投运
今年“五一”，三峡旅游接待游客再创新高。“五一”期间，公司主要游船产品接待游客12.22万人，同比2024年增长16.83%，日均及假期总体游客量再创新高；“五一”期间公司核心旅游产品“两坝一峡”共接待海外游客586名，占游客接待总数的比较小。
作为游轮旅游行业新能源应用的先行者，继首艘新能源游轮“长江三峡1”号成功运营后，2025年三峡旅游再添“和悦”“和谐”新能源游轮及“宜昌远影号”游艇。在近期的投资者互动中，三峡旅游称，公司省际豪华游轮建造计划同步推进。
三峡旅游自建的第一批两艘省际游轮将于2026年6月和12月分别投入运行，运营宜昌至重庆航线。第二批两艘省际游轮将于2028年6月投入运行。根据该项目经济可行性测算，预计达产年份营业收入3.95亿元，达产年份净利润1亿元。未来，公司将根据市场需求、行业政策及企业发展实际情况，适时考虑开辟重庆至武汉，重庆至南京，重庆至上海的旅游航线，丰富省际游轮产品矩阵。公司还将充分发挥控股股东平台孵化和上市公司优势，推动两坝一峡旅游资源整合，从水域向陆域延伸，实现“游轮+景区”串珠成链，构建一体化旅游运营格局，同时，通过自建和外延式拓展，持续壮大游轮产业规模。
