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南昌地铁,与英雄城共成长

0次浏览     发布时间:2025-06-27 09:59:00    

“王姐,你家住在哪里呀?”“住地铁2号线辛家庵站附近哦!”谈起南昌地铁给生活带来最直观的变化,市民王慧打趣地说,“报家门”都变得简洁明了了。除此之外,王慧的通勤、就餐、购物、娱乐休闲都在“轨道上”一站式解决。

多年来,南昌持续推动交通强市建设,紧紧围绕加快打造具有全国重要影响力的综合交通枢纽目标,大力支持和发展轨道交通,全力打造“轨道上的都市圈”。如今,随着南昌地铁网络的绵延伸展,不断加速核心商圈、宜居社区、公共设施、城市产业、文旅资源聚拢汇聚,共同编织出一幅幅城市现代化建设的新图景。

一组数据勾勒发展脉络——

2015年12月26日,南昌地铁首条线路1号线开通,单线日均客运量23.04万人次、单日最大客运量43.04万人次、最小行车间隔8分钟;

2019年6月30日,2号线全线通车,全面开启南昌“地铁换乘时代”;

2020年12月26日,3号线正式开通,南昌地铁正式从“换乘时代”进入“线网时代”,线网客流持续稳步提升;

2021年12月26日,4号线开通后,南昌地铁迈入网络化运营,线网及各线路不断刷新客流历史纪录,日均客运量超100万人次、单日最大客运量268.26万人次、最小行车间隔3分56秒。尤其是2024年以来,地铁客运强度多次跻身全国前十;

2025年6月28日,南昌地铁3条延长线即将开通,运营总里程将突破160公里,通车里程排名从全国第25位提升至第21位,城市综合承载力将大幅提升,南昌地铁将进入“空轨换乘”时代。

十年来,南昌地铁从一条线变成一张网,这些穿梭于城市地下与地上的轨道交通线路,如同一条条纵横交错的“动脉”,不仅重塑着南昌的空间布局,为城市发展注入动力,也让广大市民从享受“地铁出行”到乐享“地铁生活”。


持续拓展的“交通圈”

轨道交通建设作为南昌打造具有全国重要影响力的综合交通枢纽的重要一环,从1、2、3、4号线到延长线的建设,每一个数据、每一个节点,都承载着南昌“地铁人”的梦想,也带给市民一次又一次的升级体验:坐着地铁去上班,坐着地铁去畅游,坐着地铁去搭乘高铁……当“轨道上的幸福生活”飞驰而来时,南昌市民不禁开始期盼何时能够“坐着地铁赶飞机”?

市民有期盼,建设加速度。2021年9月,南昌地铁1号线东延线、北延线和2号线东延线同时开工建设,旨在落实南昌“东进、南延、西拓、北融、中兴”战略,进一步强化交通枢纽的无缝衔接,将昌北机场、南昌西站、南昌火车站、南昌东站四大综合交通枢纽进行串联,构建起“航空、铁路、地铁”三位一体的现代化综合立体交通布局。自开工建设以来,经过全周期精细管理和技术创新突破,三条延长线整体建设周期为45个月,较原计划提前6个月,创下南昌地铁建设最快纪录。

地铁“交通圈”持续拓展带来的便利,南昌市民最有发言权。“过去没想过,从地铁站回家,变成了‘一抬脚’的事儿。”市民李磊从4号线东新站1号出口走出,“无缝”换乘路面公交,10分钟便直达家门口,“地铁送到站、公交接到家”的梦想照进现实。“这些年,感觉我们的城市‘越长越大’,但自己的生活圈、朋友圈却‘越来越近’了。”李磊说。

地铁1号线开通后,市民姜萱就放弃了开车上班,把地铁当成了通勤工具。出行方式的改变,不单为她省下了油钱,更让她在安排出行时,内心多出了几分淡定和从容。如今,南昌地铁1、2号线延长线将于6月28日开通,她也将解锁“赶飞机”的新方式。“这么多年,地铁早已成了我的出行‘搭子’。现在一想到坐地铁赶飞机的梦想马上就要实现了,内心还是非常激动的。线路开通当天,我一定会去试乘一趟。”姜萱说。

兴旺发达的“商业圈”

地铁作为城市的“地下动脉”,用速度重新定义了时间,同时也为各个商圈输送“营养”,让其有了“地铁属性”,成为人们关注的焦点。

数据显示,今年“五一”假期,南昌地铁线网总客运量为900.22万人次,较去年同期增长3.05%,创历史同期新高。其中,主要商圈站点日均客流44.42万人次,商圈“顶流”八一馆站以日均出行客流16.14万人次位居第一,其次为卫东商圈站点。

市民姜月筱告诉记者,她和朋友热衷于坐地铁逛商圈,因为只要坐上地铁就能来一场“说走就走”的闲逛。“我们现在一般就是直接从八一馆站5号口出站,直奔‘8181’南昌街。那里特色店铺很多,一路吃、一路逛,很快就能走到胜利路步行街,附近也有天虹、百盛这种大型商业综合体,吃喝玩乐一次性搞定,非常方便。”姜月筱说。

地铁所至、人气汇聚。地铁沿线已成为城市最具人气的生活空间和充满活力的经济走廊,促进了商业、商务、居住等多业态的集聚,特别是,随着南昌轨道交通建设的提速,线网的逐步完善,一个个成熟TOD项目的落地,众多新的城市商圈和经济增长点应运而生。

6月24日19时,“地铁·更新天地”内人潮涌动,不少市民游客被街区内的“瀑布式水幕”所吸引,纷纷驻足拍照打卡。不仅如此,这里大量的绿植、各种潮流活动,以及与地铁的无缝衔接,都带给人满满的松弛感。

在“地铁·更新天地”总经理李媛看来,地铁重塑了商圈经济,把原来点状的商场串联成商圈,不仅增加了商圈活力,也有效拉动零售、餐饮、文旅等产业的繁荣,成为激发内需、促进消费升级的重要推动力。“‘地铁·更新天地’共有14个出入口,其中7个出入口可直通地面,7个地下出入口可通往绿地双子塔、地铁大厦和地铁大厦站。今年以来,“地铁·更新天地”客流量日均达5万人次,且每月的总营业额保持着10%~15%的持续增长态势。”李媛表示。

便捷舒心的“生活圈”

在南昌地铁,除了坐车,还可以干些什么?

可以在自助鲜花售卖机买束鲜花;可以在扭蛋机“扭”下一份“今日小确幸”;可以约上三五好友到“8181南昌街”一起逛逛;也可以到供销便利店买些零食、日用品;还可以到孺子书房地铁分馆看看书……人潮涌动的地铁内,释放着这座烟火城市的幸福温度。

近年来,南昌地铁以延伸乘客出行服务需求为出发点,通过盘活释放车站空间资源,增设便民设施和自助服务终端,引入潮流玩具、鲜花工坊、即食餐饮等新业态,全力提供多元“跨界”服务。如今,以轨道交通为核心打造的“15分钟便民生活圈”,正重新定义城市生活场景,让市民在地铁半径内尽享高效便捷的都市生活。

方瑶和朋友喜欢约在“地下”见面,她们或在地铁站内度过一日休闲时光,或坐着地铁“追日落”“享夜游”。“现在,地铁站里还有商业街,美食、美妆、服饰、潮玩……应有尽有,逛街吃饭都可以不用出地铁站。偶尔,想要去远一点的地方,地铁‘嗖’的一下就能到,既方便又省事。”方瑶说,于她而言,地铁站不再是简单的乘车场所,更像一个温暖的生活驿站,她早已爱上了这种与地铁相伴的生活方式。

和方瑶一样,越来越多的南昌市民真切感受到,轨道交通不仅是出行方式的革新,更是美好生活的纽带。无论是行车间隔的缩短,还是站点的延伸,都让市民离便捷更近一步,也让这座城市的幸福底色愈发鲜亮。“从去年的成交量来看,大概有七成的房子集中在地铁站千米范围之内。”房产中介王曼曼边说边向记者展示她的“秘密武器”。仔细一看,便会发现,它是一张特殊的地图——以轨道交通站点为圆心,用不同颜色标注了15分钟步行圈内的商业、文化、娱乐等业态。“地铁不仅是出行的通道,更是城市品质生活的延伸,越来越多的人愿意选择临地铁而居。”王曼曼说。

四通八达的“文旅圈”

“感谢南昌,让我们一下火车就‘轻装上阵’,直接进入‘游客’时间。”来自南京的游客赵晔卫在八一馆地铁站免费寄存行李后,便向着她的“今日份”打卡目标冲刺:珠宝街逛吃、滕王阁观景、白马山站追日落、秋水广场赏音乐喷泉,以及蛤蟆街吃夜宵。“我们是以地铁为核心,设计的旅游攻略。这样玩下来,既能欣赏到‘秋水共长天一色’的美景,又能品尝到地道的南昌美食,最主要的是‘不废腿’就能吃好玩好。”赵晔卫说。

南昌地铁的高强度客流,是城市文旅品牌效应的直接体现。今年“五一”期间,南昌主要景点站点日均客流34.33万人次,八一馆站、八一广场站、万寿宫站客流持续处于高位。这些数据背后是游客对南昌标志性地标的集中打卡与认可追捧,也彰显出南昌强大的文旅吸引力。

南昌地铁的高质量服务,是城市文旅强大吸引力的内在关键。从“阳光会合点”到“阳光指引贴”,从免费提供行李寄存到夏夜免费乘坐,从加开夜间铁路接驳快车到周五、周末及法定节假日线网常态化实施延时运营……南昌地铁用一次次细致入微的服务升级,给市民游客带来了更加安全舒适的出行体验,也成为南昌一路“飘红”的助推器。

南昌地铁的高站位履职,是城市文旅深度融合发展的有力保障。近年来,全线网主要站点及19个延长线新站点精准投放文旅网红景点宣传灯箱735个、文明行为引导画面110个,站内地铁电视、机场站出入口显示大屏同步上线南昌景区景点宣传片及语音导引服务,南昌地铁已然成为名副其实的城市“流动名片”和“文明窗口”。

很多网友这样评价南昌地铁:“南昌地铁,你又上‘大分’了,这满满的松弛感”“南昌地铁,你太能整活了”……我们不难发现,“地铁热”,热的不只是交通工具属性,更是城市“热辣滚烫”的基因序列。“很喜欢来南昌吃吃喝喝,而且景点离地铁也近,坐着地铁就能看很多风景。已经开始期待今年夏夜继续来‘薅’地铁的‘羊毛’了。”九江游客程曦说。

如今在南昌,一条条地铁线路犹如毛细血管,连结城市的各个角落,强劲着城市的脉动,特别是三条延长线的开通,东进北融、空铁畅达,将进一步串联起城市北部、东部等区域,拉大城市框架,赋能区域协调,加速构建优势互补、高质量发展的经济社会发展新格局。

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